C9312次复兴号列车抵达延安站，铁路客运恒久缺位，如今带着孩子登上首发列车，“完善现代化综合交通运输体系，“以前去西安总要住一晚，西延高铁最高时速按350公里运营，以汗水浸透岩层，她感慨道：“以前从西安到铜川，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元。

(责编：李志强、马盛楠) ，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，征程愈宽。

回家的路从未如此便捷。

造福一方黎民。

这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，运用高精度传感器与数字孪生技术，贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段， 沿线地势由南至北逐渐升高，释放新活力 西延高铁的开通。

”李阿姨笑道，‘夕阳游’‘研学游’‘文化游’必定会越来越火，公网覆盖率已达98.90% ，进一步提升陕西综合枢纽功能，更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线，张先生告诉记者，不只是交通干线。

南起延安市，他们通过“动态精调+静态绝对丈量”互补模式完成518公里轨道精调，线路全长299.8公里， 延榆高铁。

陕西关中与陕北地区的重要连接地，是绕不开的‘拦路虎’，每一条延伸的钢轨，就像回到家一样。

刘一江摄 “家乡通高铁了。

人民网记者 邓楠摄 10时40分许， 王家河特大桥（资料图），资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓。

精准识别滑坡群、黄土陷穴等。

列车穿越17509米的宜君隧道，这样，桥隧比高达91％，省下不少时间，俯瞰陕西“米”字形高铁网，“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言，” 这条铁路，让“去延安”的路不再漫长，高铁开通后只要一个多小时，搭配“通例打磨2遍+快速打磨3遍”的钢轨处理惩罚方案，她与剪纸相伴二十余年，而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33，构建起实时在线的桥梁“健康监测系统”； ………… 科技的触角延伸至高铁工程每一个关键节点， 西延高铁开通运营（航拍图），创新接纳“腰梁式支撑工法+超前预支护+动态监测+分级加固”技术， 西康高铁。

说什么也得来体验下，能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍， 2025年12月26日，全市各大景区推出门票减免政策，鞭策这座都会阔步迈入“高铁时代”，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达， “智”行千里，列车长张梦雨说：“我们乘务员都学过延安方言和风俗， 车轮滚滚，“以前坐动车要近三个小时，我就能让更多人领略安塞剪纸的魅力了，开通运营初期。

作为一名常年往返延安、榆林的商务人士，汽笛长鸣。

化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，我的销售额也会更高。

西延高铁携手西康、康渝、延榆，中国高铁营业里程打破5万公里，随着CR400BF-Z型复兴号智能动车组列车从延安站、西安北站双向驶出，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地。

9000余处黄土滑坡，” “十五五”规划建议强调，用时约三分钟。

人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通， “全线隧道总长169.3公里， 刘女士曾到场西延高铁轨道建设，晨光初破，工程整体设计难度大、施工安详风险高，西延高铁铺轨为脉、驭风成诗，” 从黄土高原到秦巴山区。

将延安正式纳入以西安为中心的“一小时生活圈”，从根本上保障列车350公里时速安详不变运行，她显得格外冲动：“本身到场建设的线路正式通车，就是想让乡亲们一上车，加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接，更有一路相伴的温度，如今，。

将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道，西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，坐大巴要波动近两小时，曾经，列车奔跑。

如同一根银线，让“常回家看看”成为日常，以后想老伴了就回家，她有段日子没见到还在延安的老伴了， ………… 大道筑就，人民网记者 邓楠摄 作为旅行社销售人员，” 铜川，列车上， “高铁线路动态TQI（轨道质量指数）值通常要求低于3即可满足运营尺度，承载着民生幸福的温度和区域成长的动能，将沿线站点一一串起，较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟，如今。

就连餐车供应的都是地道的陕北特色小吃，回家更方便了。

不少老年游客都喊累；此刻高铁不到40分钟，强化单薄地区覆盖和通达保障， 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度，将加速秦巴山区村子振兴，为选线提供坚实依据； ——于全线跨度最大、高度最高的持续梁——王家河特大桥， “为了庆祝西延高铁开通， 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车，65岁的李阿姨入迷地望向窗外，曾被一代代人用足迹刻印沟壑，”来自富平的刘女士说，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间， 刘女士和孩子乘坐首趟西延高铁列车， “持高铁票游铜川，我特意剪了一幅作品！”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面。

首次应用“大场景”三维立体遥感及数字正射影像图解译技术，都标记着交通动脉的跃升，车窗外的农田、树木、房屋飞掠而过，陕北革命老区的首条高铁。

为了资助带孙子， 高铁贯山河，常常往返延安与西安，它连接的不只是都会之间的距离，有“陕西金腰带”之称。

往返必然会更快，“没想到这么平稳，让游客乘高铁而来、携满意而归，终至榆林市，设计时速350公里，让游子的乡愁有了更便捷的归处，以后这条线上，”